自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了附電流表式 3孔8座2切安全延長線 1.8m(TC-696)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下附電流表式 3孔8座2切安全延長線 1.8m(TC-696)哪裡買比較便宜
,後來讓我發現在這買真的便宜不少而且折扣跟優惠又很多~真是
太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~
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商品訊息功能
- 品號：1964578
- 超大容量1650W，15A電流
- 平貼式3P插頭加安全拉環
- 過載自動斷電，雙重絕緣線材
- 台灣製造，2000萬產品責任險
商品訊息描述
附電流表式 3孔8座2切安全延長線 1.8m(TC-696)
因工廠製程配合現今台灣商檢局規定，3P插頭不可具有轉成2P插頭的功能，
故現在皆為固定式3P插頭，照片僅供參考，商品以實物為準。
超大容量1650W，15A電流，搭配內建電流錶： 額定電流與容量超大，15A電流，1650W容量，可同時使用多台電器。 搭配內建電流錶，可隨時了解使用情況，即使大量用電也能安全不超載。 |
過載自動斷電系統保護裝置： 本產品採用最新安全世界專利自動斷電保護開關，避免用電超載發生之危險 本產品獲美國UL認證通過。 無熔絲斷電保護器，能自動保護用電量，用電量超過負荷時會自動斷電，一分鐘之後再按一下保護器開關，即恢復正常。 |
8座2切整合電源管理裝置： 每4組插座各整合一獨立開關作為控管，依據需求輕鬆管理電源使用。 節約電器待機時所浪費之電力，及可減少插拔次數，避免電弧產生，並延長電器使用壽命。 |
內建電流錶，省電安全看得見；台灣製造與測試，安心有保障
白色→安全區 ／ 綠色→上限區 ／ 紅色→危險區
當電源啟動時，電流錶指針便會自動指示目前家電用品之用電量狀況，讓您得以隨時輕鬆掌控，用電、省電、安全看得見！
台灣製造，「全部」產品出廠前皆經過品管與測試，並通過經濟部標準檢驗局認證合格，以及投保第一產物2000萬產品責任險，安心有保障！
特殊VCTF雙絕緣，雙重保障
電源延長線使用安全注意事項：
◎請注意最大使用容量限制勿過載使用
◎電線應儘可能伸展以保留散熱空間
◎勿使用鐵釘、騎馬釘或訂書針等尖銳物品固定，避免線材外皮破損
◎拔下插頭時，以手握插頭方式拉拔，請勿拉扯電線，有可能造成電線內部銅線斷裂
◎高耗電量之電器設備（例如烘乾機、微波爐、電磁爐、烤箱、電暖器等）應儘量避免共用一組插座或延長線
◎手部潮濕時，不可接觸通電中的插頭、插座、開關、電線等，以免發生觸電
◎請使用電壓AC125V以下電源
◎請避免在潮溼、高熱的環境中使用(例如浴室、廚房、水中或熱火源、易燃物旁等)，以免發生火災。
◎當發生異味或電線過熱發燙的情形時，請立即切斷電源並檢視可能原因
◎非專業維修人員，不得自行拆解、改裝
◎延長線請儘量避免串聯使用，請選擇適當線長及插座數產品
商品訊息特點
◎ 3孔8座2開關
◎ 商檢標章號碼：R63608
◎ 材質：耐衝擊工程用材質
◎ 平貼式插頭附安全拉環
◎ 使用電壓：AC 110V 60Hz
◎ 額定電壓：AC 125V
◎ 額定容量：1650W
◎ 額定電流：15A
◎ 長度：1.8M (6尺)
◎ 產地：台灣
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(記者黃秀麗新北報導)為結合推動社會住宅及青年參與之政策理念，借助青年的活力與創意，打造宜居的住宅空間，新北市政府城鄉發展局舉辦「構宅青年-青年社會住宅全國空間設計競賽」，並自即日起開始徵件，第一階段徵件時間至106年3月29日截止，邀請18歲至45歲（含）對社會住宅有興趣之青年朋友組隊提案。本競賽總獎金共計32萬元，共分為五大主題-「共享」、「再生」、「可變」、「智慧」與「通用」，參賽團隊須針對9坪大小之社會住宅空間，提出規劃設計構想。
新北市政府城鄉發展局局長柳宏典表示，本次競賽特別著重動手實作，希望參賽團隊創意地運用各式素材，親手打造出1：1比例的理想居住空間。本次競賽分為「設計」與「實作」二階段進行，第一階段進行設計提案，由產官學界評審擇優選出5組參賽團隊，進入競賽第二階段，於本市永和國軍帳務中心基地進行現地實作。實作成品預計於5月公開展覽分享競賽成果，並將邀請新北市政府青年事務委員會及市民朋友一同加入投票評選。
柳宏典指出，新北市非常重視青年的聲音與需求，因此希望透過青年敏銳的感受力與觀察力，將各個世代族群的需求及未來趨勢，轉化為具體可行之居住空間提案。本次競賽成果經評估後，未來有機會於本市青年住宅實現，構築理想窩。
競賽採線上報名，報名網址為，相關競賽資訊請詳閱活動官方粉絲團（網址：），如對本次競賽有任何疑問，歡迎撥打競賽專線02-2874-8623 或於活動粉絲團留言，將有專人提供洽詢。(自立晚報2017/2/13)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北18日電）蝶戀花遊覽車在國道嚴重翻車，外界質疑司機可能疲勞駕駛。淡江大學運輸管理系副教授陶治中今天疾呼台灣應跟上出清特賣時代，國外已有車上掃描瞳孔設備，可偵測駕駛狀況並及時預防。
13日蝶戀花旅行社在國5嚴重翻車，33人罹難，近一週來，各方指責，人的部分集中在業者無良讓司機超時工作、未幫駕駛投勞保、1日遊行程讓司機休息時間不夠；車的部分則是責怪19年車齡的遊覽車太老舊等，且矛頭都是對準交通部稽查不力。
陶治中說，現在先進國家的運輸業已走向人工智慧自動駕駛的科技管理，台灣如果法規、制度面不快跟上時代，所有檢討都只會原地踏步。
交通部已要求公路總局，1個月內檢討修正「汽車運輸業管理規則」，強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統（GPS），並介接至公路總局指定的平台，以科學化管理，即時掌握車輛軌跡、駕駛行為，並記錄車輛行程。
陶治中說，只有GPS還不夠，這只是運輸科技化管理其中最基本的一項，以防範疲勞駕駛為例，歐美國家已有車輛掃描瞳孔感應設備，在駕駛剛出現疲勞狀態就能偵測到，並自動回報車輛管理中心，管理中心就立即經由行動通訊通知駕駛注意或採取必要措施。
陶治中說，自動駕駛主要是透過科技輔助，讓駕駛更安全，並取代人力管理的效率，以上路前車輛檢查為例，駕駛憑經驗用眼睛看有很大誤差，現在已有自動偵測設備，經由科技的診斷，不但省時，準確率也更高。
陶治中表示，政府一直在談車聯網，推動運輸技管理就是最好機會，未來所有路上行駛車輛的資訊都可透過車聯網互通，更有利交通管理與事故預防。
交大運輸管理系教授馮正民建議，政府利用這次國道遊覽車翻車事件，徹底革新遊覽車產業，大量人力稽查方式不是不能做，但投入再多的人力仍難做到全面性，且行政成本太高，科技管理監控是必然的趨勢，也是解決真正根本問題的做法。
馮正民也認為，目前對遊覽車的理法規應鬆綁，尤其在新科技時代，產業結構已在改變，對成立遊覽車公司的遊覽車數限制不該再是牢不可破，如果有業者的遊覽車數未達成立遊覽車公司標準，但願意在車輛安全上投資，安裝先進的安全輔助駕駛設備，政府就應讓這種優秀業者進入市場，才有辦法達到「獎優汰劣」。1060218
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